NSU Club Nederland - Auto (voor WO II)

Start/Auto's/Voor WO II

Deze pagina bevat zeer compact wat informatie over de auto's die in Neckarsulm gebouwd werden voor de 2^e wereldoorlog. Bij elke model vind u een plaatje en een aantal links naar pagina's met meer informatie over het betreffende model. Als u nog aanvullingen heeft horen we dat graag.

Sulmobil

Years: 1905-1906
Production Number: n.a.
Top Speed: ~35KM/h

General Info: Three wheel transport vehicle. Motor is located on front wheel. Steering wheel like on modern car. Hooded transport space at rear, above back wheels.

Fredy's NSU Page - image and info [German]
Wie Alles Begann - 1 - Chronological history of Audi [German]
HistoMobile - [Multiple]
AutoZine - Short AUDI history [Hungarian]

Neckarsulm Motorwagen NSU 6/8 PS

Bouwjaren: ~1906
Productieaantallen: n.a.
Top Snelheid: ~45KM/h

Algemene informatie: This car was meant as a succesor of the Sulmobil, with loads up to 350Kg, but didn't quite make it as well.

Fredy's NSU Page - image and info [German]
Audi - 1873 bis 1918 - part of the Audi history [German]
HistoMobile - [Multiple]

Neckarsul Motorwagen NSU 6/10 PS

Bouwjaren: 1906-1907
Productieaantallen: n.a.
Top Snelheid: 60KM/h

Algemene informatie: The first NSU people car; it seated 2 or 4 persons.

Fredy's NSU Page - image and info [German]
Audi - 1873 bis 1918 - part of the Audi history [German]
Wie Alles Begann - 1 - Chronological history of Audi [German]
AUDI - Typen und Geschichte - [German]
HistoMobile - [Multiple]

Neckarsul Motorwagen NSU 15/24 PS

Bouwjaren: 1906
Productieaantallen: n.a.
Top Snelheid: 70KM/h

Algemene informatie: The first full-size NSU people mover; it seated 6 persons.

Fredy's NSU Page - image and info [German]
Audi - 1873 bis 1918 - part of the Audi history [German]
Wie Alles Begann - 1 - Chronological history of Audi [German]

Neckarsul Motorwagen 8/15 PS

Bouwjaren: 1907-1908
Productieaantallen: n.a.
Top Snelheid: 70KM/h

Neckarsul Motorwagen 10/20 PS

Bouwjaren: ~1908
Productieaantallen: n.a.
Top Snelheid: 70KM/h

Audi - 1873 bis 1918 - part of the Audi history [German]
Wie Alles Begann - 1 - Chronological history of Audi [German]
AUDI - Typen und Geschichte - [German]
HistoMobile - [Multiple]

Neckarsul Motorwagen 6/12 PS

Bouwjaren: 1907-1908
Productieaantallen: n.a.
Top Snelheid: 55KM/h

Fredy's NSU Page - image and info [German]
Audi - 1873 bis 1918 - part of the Audi history [German]
Wie Alles Begann - 1 - Chronological history of Audi [German]
HistoMobile - [Multiple]

Neckarsul Motorwagen 6/14 PS

Bouwjaren: 1907-1908
Productieaantallen: n.a.
Top Snelheid: 55KM/h

Fredy's NSU Page - image and info [German]
HistoMobile - [Multiple]

Neckarsul Motorwagen 5/10 PS

Bouwjaren: 1909-1911
Productieaantallen: n.a.
Top Snelheid: 50KM/h

Neckarsul Motorwagen 6/18 PS

Bouwjaren: 1908-1914
Productieaantallen: n.a.
Top Snelheid: 60KM/h

HistoMobile - [Multiple]
* NSU 1913 6/18 - Norsk Veteranvogn Klubb [Norwegian]

Neckarsul Motorwagen 10/30 PS

Bouwjaren: 1911-1914
Productieaantallen: n.a.
Top Snelheid: 75KM/h

NSU 13/35 PS Vierzylinder-Motorwagen

Bouwjaren: 1911-1914
Top Snelheid: 90KM/h
Productieaantallen: n.a.

AUDI - Typen und Geschichte - [German]

NSU 8/24 PS Vierzylinder-Motorwagen

Bouwjaren: 1912-1925
Top Snelheid: 70-75KM/h
Productieaantallen: n.a.

AUDI - Typen und Geschichte - [German]
HistoMobile - [Multiple]
Image from Czech magazine

Available as a 1:43 model car from Ziss and Euromodell.

NSU 5/15 PS Vierzylinder-Motorwagen

Bouwjaren: 1914-1925
Productieaantallen: n.a.
Top Snelheid: 60KM/h

Algemene informatie: Was available as soft-top/cabrio and close carriage. The latter variation was called Taube.

The open model was also used as a racing car: in 1923 three, and in 1924 two 5/15 PS cars won first places in the race at the Avus circuit near Berlin.

Audi - 1873 bis 1918 - part of the Audi history [German]
Wie Alles Begann - 1 - Chronological history of Audi [German]
HistoMobile - [Multiple]

NSU 2 1/2-Tonner-Lastkraftwagen

Bouwjaren: ~1921
Top Snelheid: 50KM/h
Productieaantallen: n.a.

Algemene informatie: Truck, like Ford-T trucks

NSU 14/40 PS Vierzylinder-Motorwagen

Bouwjaren: 1921-1925
Top Snelheid: 100KM/h
Productieaantallen: n.a.

Image from car in Museum Sinsheim

NSU 5/30 PS Sportwagen

Bouwjaren: 1923-1924
Top Snelheid: 125KM/h
Productieaantallen: n.a.

NSU 5/25 PS Phaeton & Limousine

Bouwjaren: 1924-1928
Top Snelheid: 80KM/h
Productieaantallen: n.a.

HistoMobile - [Multiple]

NSU 5/25 PS Sport Boattail

Bouwjaren: ~1925
Top Snelheid: ? KM/h
Productieaantallen: n.a.

Verschillende foto's van het Oldtimer Gala Schwetzingen 2007 (eigenaar: Horst Schultz ): 1, 2

NSU 6/60 Kompressor-Rennwagen

Bouwjaren: 1926
Productieaantallen: 4
Engine: 6-cylinder, in line, 1,482cc (59.1 x 90mm), side-valve, horizontal Roots supercharger driven off the gearbox, Zenith carburetor
Output: 60 hp at 4,000 rpm
Transmission: 4-Snelheid with reverse driving through multi-plate clutch
Suspension: Semi-elliptic springs, friction shock absorbers

Algemene informatie: There is only survivor of the four NSU works team cars that finished 1-2-3-4 in class and 5-7-8-10 overall out of 23 entries in the first German Grand Prix at the AVUS in 1926. Kloble's leading NSU averaged 78 mph for the 400km race.

Capable of nearly 109 mph, the 830kg NSUs were advanced for their time. This restored car, chassis number 7583, was reacquired by NSU from Martin Stahn of Berlin in December 1966 in exchange for a new NSU Type 110 car. He bought it in 1931 for 150 Reichsmark and drove it on the road until 1937.

1926 Race NSU - Picture taken in museum
Goodwood Festival of Snelheid 1998
Road & Track Online - Monterrey Historic Races: Auto Union
Wie Alles Begann - 2 - Chronological history of Audi [German]

Available as a model!

NSU 6/30 PS Phaeton & Limousine

Bouwjaren: 1928-1930
Productieaantallen: n.a.
Top Snelheid: 85KM/h

Audi - 1918 bis 1932 - part of the Audi history [German]
Wie Alles Begann - 2 - Chronological history of Audi [German]
HistoMobile - [Multiple]

NSU 7/34 PS Sechzylinder

Bouwjaren: 1928-1931
Productieaantallen: n.a.
Top Snelheid: 90KM/h

Algemene informatie: Available as Phaeton, Limousine and Cabriolet.

Audi - 1918 bis 1932 - part of the Audi history [German]
Wie Alles Begann - 2 - Chronological history of Audi [German]
AUDI - Typen und Geschichte - [German]
HistoMobile - [Multiple]
REKONSTRUKTION eines NSU Cabriolet 7/34 - [German]

Das Auto von Heute - some pictures of postcards

Laatste wijziging: 6 oktober 2008
Stuur uw opmerkingen naar de Webmaster